Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

3. Place a wooden block as shown, and blow air from union bolt mounting hole to remove piston and piston boot.

CAUTION:  Do not get your fingers caught in piston.

4. Using a flat-bladed screwdriver, remove piston seal from cylinder body.

CAUTION:  Be careful not to damage cylinder inner wall.

CALIPER INSPECTION 

Cylinder Body 

CAUTION:  
-

Use new brake fluid to clean. Do not use mineral oils such as gasoline or kerosene.

-

Check inside surface of cylinder for score, rust wear, damage or foreign materials. If any of the above conditions are observed, replace cylinder
body.

-

Minor damage from rust or foreign materials may be eliminated by polishing surface with a fine emery paper. Replace cylinder body if necessary.

Torque Member 
Check for wear, cracks, and damage. If damage or deformation is present, replace the affected part.

Piston 

CAUTION:  
-

Piston sliding surface is plated, do not polish with emery paper even if rust or foreign materials are stuck to sliding surface.

-

Check piston for score, rust, wear, damage or presence of foreign materials. Replace if any of the above conditions are observed.

Sliding Pin Bolts and Sliding Pin Boots 
Make sure there is no wear, damage, or cracks in sliding sleeve and sliding sleeve boots, and if there are, replace them.

ASSEMBLY 

CAUTION:  Do not use NISSAN Rubber Grease (KRE00 00010, KRE00 00010 01) when assembling.