nissan Workshop Repair Guides

Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2357 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2355
Page 15
background image

Tests and General Diagnostics/Power Supply And Ground Circuit.
Is the inspection result normal?
YES (Present error) - Replace the BCM. Refer to See: Body Control Module/Service and Repair.
YES (Past error) - Error was detected in the BCM branch line.
NO  -  Repair the power supply and the ground circuit.

IPDM-E Branch Line Circuit

IPDM-E BRANCH LINE CIRCUIT

Diagnosis Procedure

INSPECTION PROCEDURE
1. CHECK CONNECTOR
1. Turn the ignition switch OFF.
2. Disconnect the battery cable from the negative terminal.
3. Check the terminals and connectors of the IPDM E/R for damage, bend and loose connection (unit side and connector side).
Is the inspection result normal?
YES  -  GO TO 2.
NO  -  Repair the terminal and connector.
2. CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT
1. Disconnect the connector of IPDM E/R.
2. Check the resistance between the IPDM E/R harness connector terminals.

Is the measurement value within the specification?
YES  -  GO TO 3.
NO  -  Repair the IPDM E/R branch line.
3. CHECK POWER SUPPLY AND GROUND CIRCUIT
Check the power supply and the ground circuit of the IPDM E/R. Refer to See: Power and Ground Distribution/Power Distribution Module/Testing
and Inspection/Component Tests and General Diagnostics.
Is the inspection result normal?
YES (Present error) - Replace the IPDM E/R. Refer to See: Power and Ground Distribution/Power Distribution Module/Service and Repair.
YES (Past error) - Error was detected in the IPDM E/R branch line.
NO  -  Repair the power supply and the ground circuit.

M&A Branch Line Circuit

M&A BRANCH LINE CIRCUIT

Diagnosis Procedure

INSPECTION PROCEDURE
1. CHECK CONNECTOR
1. Turn the ignition switch OFF.
2. Disconnect the battery cable from the negative terminal.
3. Check the terminals and connectors of the combination meter for damage, bend and loose connection (unit side and connector side).
Is the inspection result normal?
YES  -  GO TO 2.
NO  -  Repair the terminal and connector.
2. CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT
1. Disconnect the connector of combination meter.
2. Check the resistance between the combination meter harness connector terminals.

Is the measurement value within the specification?
YES  -  GO TO 3.
NO  -  Repair the combination meter branch line.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2357 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2355