Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Daytime Running Lamp: Customer Interest
Lighting - Exterior Lamp Fogging Inspection

Classification: EL03-030E

Reference: NTB03-074E

Date: January 4, 2010

EXTERIOR LAMP FOGGING

This bulletin has been amended. The Applied Vehicles and Service Procedure sections have been revised. Please discard all previous versions.

APPLIED VEHICLES: 2001-2010 Nissan, All Models

SERVICE INFORMATION

Occasionally customers may notice water vapor or fog in the exterior lamps. This is generally NOT due to a defect.

The following information, illustrations, and flow chart are provided to help you in determining if an incident for water/condensation in the lamps is
normal or not.

All current exterior lamp assemblies are vented to the atmosphere (not sealed).

^ This is necessary to allow for expansion and contraction of air from temperature "variations" (warmer or colder) without damage to the lamp.

^ Moisture in the air sometimes "travels" into and out of the lamp assembly through these vents.

^ Certain environmental conditions may cause moisture to condense.

^ The fogging/cloudiness should disappear over time when the lamp is in a dry environment.

Fog may temporarily form inside the lens of the exterior lights based on environmental conditions or sudden temperature changes (such as in a car wash).
This is normal. See Figure 1.

NOTE:

This condensation can appear anywhere on the outer lens, typically at its coldest location.