Flywheel: Specifications (page 2 of 4)

Flywheel: Service and Repair

CLUTCH DISC, CLUTCH COVER AND FLYWHEEL

Removal and Installation

COMPONENTS

CAUTION:
-

Never reuse CSC (Concentric Slave Cylinder). Because CSC slides back to the original position every time when removing transaxle
assembly. At this timing, dust on the sliding parts may damage a seal of CSC and may cause clutch fluid leakage. Refer to See:
Clutch/Clutch Hydraulic System/Clutch Slave Cylinder/Service and Repair/Removal and Installation.

-

Never bring any grease to the clutch disc facing, pressure plate surface and flywheel surface.

-

When installing, be careful that grease applied to input shaft does not adhere to clutch disc.

-

Never clean clutch disc using solvent.

REMOVAL
1. Remove transaxle assembly from the vehicle. Refer to  (RS5F91R models), See: Manual Transmission/Transaxle/Service and Repair/Removal and

Replacement/Removal And Installation (RS6F94R models).

2. Loosen clutch cover bolts evenly. Then remove clutch cover and clutch disc.

INSPECTION AND ADJUSTMENT AFTER REMOVAL

Clutch Disc
-

Measure clutch disc runout and spline backlash. If either measurement exceeds the specification, replace clutch disc.

Runout and backlash : Refer to  See: Clutch/Specifications/Clutch Disc.

-

Check clutch disc for burns, discoloration or oil or grease leakage. Replace if necessary.