oldsmobile Workshop Repair Guides

Oldsmobile Workshop Service and Repair Manuals

Customer Interest for Radiator Cap: > < Cooling System, A/C - Aluminum Heater Cores/Radiators|Page 3691
Page 1
background image

Radiator Cap: All Technical Service Bulletins
Engine - Running Hot And/Or Loss of Coolant

Bulletin No.: 00-06-02-001

File In Section: 06 Engine/Propulsion System

Date: January, 2000

Subject: 
Engine Running Hot, Overheating and/or Loss of Coolant (Polish Radiator Filler Neck and Replace Radiator Cap)

Models:
1999-2000 Passenger Cars and Trucks with Composite Radiator End Tank

Condition

Some customers may comment on one or more of the following conditions:

^

Engine running hot

^

Engine overheating, and/or

^

Loss of coolant/low coolant message

Cause

The radiator filler neck may have an imperfection in the sealing surface.

Correction

Important: 

DO NOT REPLACE THE RADIATOR. 

Using a piece of 400 grit wet/dry sandpaper backed with a flat piece of wood, polish the filler neck sealing surface using a circular motion.

Replace the radiator pressure cap with a cap of the same part number as shown in the GM Service Parts Catalog.

Warranty Information

For vehicles repaired under warranty, use:

Labor

Labor

Operation

Description

Time

J3020

Cap, Radiator Filler - Replace

0.2 hr

Customer Interest for Radiator Cap: > < Cooling System, A/C - Aluminum Heater Cores/Radiators|Page 3691