oldsmobile Workshop Repair Guides

Oldsmobile Workshop Service and Repair Manuals

Brakes and Traction Control > < Park/Neutral Switch|Page 4598
Page 2
background image

Wiring Diagram for Chart C-1A - Park/Neutral Switch Diagnosis

CHART C-1A - PARK/NEUTRAL SWITCH DIAGNOSIS (AUTO TRANSAXLE ONLY)

Circuit Description:

The Park/Neutral switch contacts are a part of the neutral start switch and are closed to ground in park or neutral and open in drive ranges.

The ECM supplies ignition voltage through a current limiting resistor to CKT 434 and senses a closed switch when the voltage on CKT 434 drops to less
than 1 volt.

The ECM uses the P/N signal as one of the inputs to control:

Idle Air Control

VSS Diagnostics

Test Description:

Numbers below refer to circled numbers on the diagnostic chart.

1.

Checks for a closed switch to ground in park position. If using an ohmmeter instead of a test light the resistance will be low, indicating continuity to
ground.

2.

Checks for an open switch in drive range. If using an ohmmeter instead of a test light to 12 volts, the resistance will be high or infinity, indicating an
open switch.

3.

Checks to this point indicate the P/N switch and wiring are OK, however, the ECM signal voltage on CKT 434 may be missing. To check,
reconnect ECM. Either back probe ECM connector CKT 434 with selector in drive or disconnect P/N switch and probe harness connector CKT 434
with a voltmeter to ground.

Brakes and Traction Control > < Park/Neutral Switch|Page 4598