oldsmobile Workshop Repair Guides

Oldsmobile Workshop Service and Repair Manuals

A/T - THM 125C Harsh 1-2 Shift|Page 3269 > < A/T - THM 125C Harsh 1-2 Shift|Page 3263
Page 1
background image

Accumulator: All Technical Service Bulletins
A/T - THM 125C Harsh 1-2 Shift

SUBJECT

HARSH 1-2 SHIFT

1987 CUTLASS CIERA, FIRENZA AND

MDELS/YEARS

CALAIS MODELS WITH THM 125C (MD9)

TRANSAXLES

NUMBER:

87-T-48

DATE:

October 9, 1987

SECTION:

7A

Bulletin Covers:

Vehicles equipped with a 1987 THM 125C built between the dates of April 13, 1987 through April 21, 1987 (Julian Dates 103-112), may have a rolled
or misassembled 1-2 accumulator piston seal, resulting in a posible harsh 1-2 shift. These 1987 THM 125C transaxles (Julian Dates 103-112) have a new
design accumulator piston (flat inner surface) and a soft synthetic rubber 1-2 accumulator piston seal that may be inadvertently misassembled.

Figure 1 - THM 125/125C Transaxle Identification Information

Date of Production Change:

(Figure 1)

New design accumulator piston (flat inner surface) and synthetic rubber accumulator piston seal on all 1987 THM 125C transaxles built April 13, 1987
(Julian Date 103) through April 21, 1987 (Julian Date 112).

A/T - THM 125C Harsh 1-2 Shift|Page 3269 > < A/T - THM 125C Harsh 1-2 Shift|Page 3263