Oldsmobile Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Level Sending Unit: Service and Repair
Service

Fuel Sender Assembly Replacement

NOTICE: Do not handle the fuel sender by the fuel tubes. Due to the length of the tubes, the amount of leverage generated by handling the tubes could
damage the solder joints.

Remove or Disconnect

1. Negative battery cable.
2. Relieve fuel system pressure (see "Fuel System Pressure Relief"See: Fuel Filter/Fuel Pressure Release/Service and Repair).
3. Drain fuel tank (see "Fuel Tank Draining"See: Fuel Tank/Service and Repair/Fuel Tank Draining Procedure). 
4. Fuel tank (see "Fuel Tank Assembly Remove & Replace").
5. Fuel sender assembly (see "Fuel Sender Assembly ReplacementSee: Remove & Replace").

Disassemble
1. Support pump with one hand and grasp strainer with other hand. Rotate strainer in one direction and pull off of pump. Discard strainer after

inspection.

Inspect

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Fuel pump strainer. If strainer is contaminated, the fuel tank should be cleaned.

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Fuel pump inlet for dirt and debris. if found, fuel pump should be replaced.

Fuel Pump Replace
2. Fuel pump electrical connector.
3. Place fuel sender assembly upside clown on bench.

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Pull fuel pump downward to remove from mounting bracket, then tilt pump outward and remove from fuel pulse dampener.

NOTICE: Do not run fuel pump unless submerged in fuel.

Fuel Pulse Dampener Replace
4. Note position of fuel pulse dampener on inlet tube, then remove fuel pulse dampener from tube.

Inspect

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Dry fuel pulse dampener with a shop towel.

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Shake fuel pulse dampener while listening for trapped fuel movement inside.

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If fuel is heard inside fuel pulse dampener, replace.

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Fuel pump strainer. if strainer is contaminated, the fuel tank should be cleaned.