oldsmobile Workshop Repair Guides

Oldsmobile Workshop Service and Repair Manuals

Suspension Spring ( Coil / Leaf )|Service and Repair|Page 9819 > < Suspension Spring ( Coil / Leaf )|Service and Repair
Page 2
background image

9. Insert the J 42991 on the nut.

10. Hold shaft with a T-45 bit.
11. Use the J 42991 to remove the nut while preventing the rod from rotating with a T-45 Torx bit.
12. Discard the strut nut.
13. Turn the operating screw (3) on the J 34013-B clockwise to fully relieve the spring compression.
14. Remove the spring (1).

ASSEMBLE PROCEDURE

1. Install the spring to the strut. Ensure to position the upper and lower spring seats correctly.
2. install all the other components to the strut.
3. Turn the operating screw (3) on the J 34013-B counter-clockwise in order to raise the strut up.

4. Fully extend the strut shaft.
5. Attach the J 34013-20. This prevents the shaft from retracting during compression.

Important:  Align the J 34013-197 straight with the strut. If the J 34013-197 is not aligned, repeat steps 1 through 12 until the tool is straight.

6. Insert the J 34013-197 down through the top of the J 34013-B and onto the shaft.
7. Slowly turn the operating screw (3) counterclockwise in order to compress the spring until the threaded portion of the strut shaft is through the top

of the strut.

CAUTION:  Do not over compress the spring. Severe overloading may cause tool failure which could result in bodily injury.

NOTICE:  Keep the strut rod in a stationary position when you tighten the strut nut. Turning the strut rod may damage the strut.

8. Insert a new strut nut on the strut rod.

NOTICE:  Always use the correct fastener in the proper location. When you replace a fastener, use ONLY the exact part number for that
application. The manufacturer will call out those fasteners that require a replacement after removal. The manufacturer will also call out the
fasteners that require thread lockers or thread sealant. UNLESS OTHERWISE SPECIFIED, do not use supplemental coatings (paints, greases, or
other corrosion inhibitors) on threaded fasteners or fastener joint interfaces. Generally, such coatings adversely affect the fastener torque and joint
clamping force, and may damage the fastener. When you install fasteners, use the correct tightening sequence and specifications. Following these
instructions can help you avoid damage to parts and systems.

Suspension Spring ( Coil / Leaf )|Service and Repair|Page 9819 > < Suspension Spring ( Coil / Leaf )|Service and Repair