Oldsmobile Workshop Service and Repair Manuals

Idle Speed/Throttle Actuator - Electronic: Service and Repair

Idle Air Control Valve

REMOVE OR DISCONNECT

1. Air cleaner assembly.
2. Idle Air Control (IAC) valve electrical connector.
3. IAC valve assembly and gasket.

NOTICE: If IAC valve has been in service, Do Not push or pull on the IAC valve pintle. The force required to move the pintle may damage the
threads on the worm drive. Also, Do Not soak IAC valve in any liquid cleaner or solvent, as damage may result.

CLEAN AND INSPECT

Both original and replacement IAC valves have a special factory applied thread-locking compound applied to the screw threads. If the valve
removed from the throttle body is being reinstalled, Do Not remove any of the thread-locking compound that may remain on the threads.

Clean IAC valve gasket sealing surface, pintle valve seat and air passage. Use carburetor cleaner to remove carbon deposits. Do Not use a cleaner
that contains methyl ethyl ketone, an extremely strong solvent, and not necessary for this type of deposit.
Shiny spots on the pintle or seat are normal and do not indicate misalignment or a bent pintle shaft.
If air passage has heavy deposits, remove throttle body for complete cleaning.

IMPORTANT: If installing a new IAC valve, be sure to replace with an identical part. IAC valve pintle shape and diameter are designed for the
specific application.

Idle Air Control Valve Pintle Retraction (Manually)

MEASURE (If Installing a New IAC Valve)
^

Distance between tip of IAC valve pintle and mounting surface.
-

If greater than 28 mm, use finger pressure to slowly retract the pintle. The force required to retract the pintle of a new valve will not cause
damage to the valve.

INSTALL OR CONNECT

1. IAC valve assembly and gasket.

Tighten:
^

IAC valve to 18.0 Nm (13 lb. ft.).

^

Use a socket or box wrench on valve hex.