peugeot Workshop Repair Guides

Peugeot Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Gauge - Intermittent or Innoperative|Page 3869 > < Fuel Gauge - Intermittent or Innoperative
Page 2
background image

Instrument Cluster Viewed from the Back
REPAIR PROCEDURE FOR BOTH CONDITIONS:

-

Check condition of fuse F10; if OK, proceed as follows

-

Remove the instrument cluster (refer to procedure in "Body Equipment" Workshop Manual, pages H4002 and H4003)

-

Remove the white plastic cover by depressing it at (A)

-

Disconnect 3-pin connector (B)

-

Remove the three 5.5mm retaining nuts and washers (C)

-

Remove the 5mm screw or white clip (D) and washer underneath board

-

Remove fuel gauge electronic board

-

Remove the three flat washers underneath board and plastic shield
NOTE:

Some vehicles may also be equipped with three small spacers between the flat washers and gauge retaining nuts

-

Check and tighten the fuel gauge to main instrument P/C board retaining nuts (wider hex 5.5mm). The 4th and lowest mounting stud (E) on
the fuel gauge is not used

-

Install the new fuel gauge electronic board supplied in fuel gauge kit P/N 6131.93

-

Reinstall all hardware in reverse order (see Washer Reinstallation below)

REINSTALLATION:

-

Some vehicles may be equipped with a
4-pin connector (B). Make sure that the three electrical tracks from the main P/C board are plugged into the 3 pins on the electronic board.

Washer Reinstallation:

-

Washers with a triangle-shaped center are utilized on top of the board for the three retaining nuts (C) and one underneath the board at screw
(D)

-

Small flat washer underneath board below (C)

-

Check operation of fuel gauge

Fuel Gauge - Intermittent or Innoperative|Page 3869 > < Fuel Gauge - Intermittent or Innoperative