peugeot Workshop Repair Guides

Peugeot Workshop Service and Repair Manuals

Engine - Timing Cover Replacement|Page 324 > < Engine - Timing Cover Replacement
Page 2
background image

(1)

Deflector Mounting Point:   Bolt    P/N 6917.15 Washer P/N 6948.32

Nut    

P/N 6935.09

(2)

Existing Lower Radiator Mounts

Revised Diesel Timing Cover Fanshaft Torquing Procedure

On all timing covers currently supplied by N.P.D. under P/N 0318.77. the fanshaft keyway has been eliminated and a hex head (10 mm. across flats) has
been added to the shaft.

When installing this new timing cover, use a new 22 mm across flat fan hub nut and torque it to 8 daN-m (58 ft.lbs.).

Torquing Procedure:

-

Tools required:   ^ beam or reversible type torque wrench

^

10 mm, 6 point socket

^

22 mm, offset box wrench

-

Install timing cover on engine.

-

Install fan pulley and hub onto fanshaft.

-

Apply Loctite P/N 9730.66 or locally available equivalent on-Lo fan hub nut.

-

Hand tighten fan hub nut (1) P/N 6934.21.

-

Using a 22 mm offset box wrench, hold fan hub nut (1) while torquing the fanshaft hex head (2) in a counterclockwise direction to 8 daN-m (58
ft.lbs.).

604 Auxiliary Fan Wiring

On 1982 604 Turbo Diesel vehicles from V.I.N 0100001 to 0100846, ensure that the auxiliary fan wiring modification has been performed as per
Service Bulletin No. 066.

Engine - Timing Cover Replacement|Page 324 > < Engine - Timing Cover Replacement