plymouth Workshop Repair Guides

Plymouth Workshop Service and Repair Manuals

Tune-up and Engine Performance Checks > < Front Alignment|Page 902
Page 2
background image

13. Jounce vehicle an equal number of times and verify rear camber setting. When vehicle is at correct setting, torque rear strut clevis brackets to 70

ft.-lbs.

TOE

Rear wheel toe must be set prior to setting front wheel toe. Proceed as follows:

1. Center steering wheel and lock in place using a steering wheel clamp.

Rear Lateral Link Toe Setting

2. Loosen nuts on attaching bolts for left and right lateral links to rear crossmember.

Rear Wheel Toe Adjustment Cams

3. Rotate lateral link adjustment cams until preferred rear toe specification is obtained.
4. While holding toe adjustment cams from turning, tighten right and left lateral links to rear crossmember attaching bolt nuts. This will securely hold

adjustment cams in position.

5. Hold lateral link attaching bolt and adjustment cam from turning and torque lateral link attaching bolt to 70 ft.-lbs.
6. Loosen front inner tie rod end jam nuts, then grasp inner tie rods at serration.
7. Rotate inner tie rods of steering gear and set front toe specifications.
8. Torque tie rod lock nuts to 45 ft.-lbs.

Tune-up and Engine Performance Checks > < Front Alignment|Page 902