Workshop Repair Manuals

Plymouth Workshop Manuals

[PREV PAGE] [NEXT PAGE]

plymouth Workshop Repair Guides


Prowler V6-3.5L VIN G (1999)

Maintenance > Fluids > Fluid - A/T > Component Information > Technical Service Bulletins > A/T - ATF + 4 Fluid Usage > Page 823

Page 2
background image

2007

(JS)

Avenger/Sebring

1996 - 2000

(JX)

Sebring Convertible

2002 - 2007

(KJ)

Liberty

1993 - 2004

(LH)

Concorde/Intrepid/Vision/LHS/New Yorker
/300M

2005 - 2007

(LX/LE)

300/Magnum/Charger

1996 - 2000

(NS)

Town & Country/Caravan/Voyager

1995 - 2005

(PL)

Neon

2002 - 2003

(PG)

PT Cruiser (International Markets)

2001 - 2007

(PT)

PT Cruiser

1997 - 2002

(PR)

Prowler

2001 - 2007

(RG)

Chrysler Voyager (International Markets)

2001 - 2007

(RS)

Town & Country/Caravan/Voyager

1997 - 2006

(TJ)

Wrangler

2001 - 2004

(WG)

Grand Cherokee (International Markets)
Vehicles equipped with Gas engines

1999 - 2004

(WJ)

Grand Cherokee

2005 - 2007

(WK/WH)

Grand Cherokee

2006 - 2007

(XK/XH)

Commander

1989 - 1995

(YJ)

Wrangler

1996 - 1998

(ZG)

Grand Cherokee (International Markets)

1994 - 1998

(ZJ)

Grand Cherokee/Grand Wagoneer

NOTE:

This Service Bulletin DOES NOT apply to AW-4 transmissions, Sprinter transmissions, Crossfire transmissions, MK/PM vehicles equipped with
Continuously Variable Transmission (CVT) and WG vehicles equipped with a diesel engine (sales code ENF) and a W5J400 or NAG1 transmission
(sales code DGJ).

DISCUSSION:

ATF+4(R) - (Type 9602) is being used as factory fill for Chrysler Group automatic transmissions. ATF+4(R) is recommended for all vehicles equipped
with Chrysler Group automatic transmissions EXCEPT FOR THOSE NOTED ABOVE.

NOTE:

ATF+4(R) must always be used in vehicles that were originally filled with ATF+4(R). DO NOT USE ANY OTHER FLUID.

NOTE:

ATF+4(R) is backward compatible with ATF+3, ATF+2, and ATF+. Additionally, ATF+4 can be used to top off vehicles that used ATF+3, ATF+2,
or ATF+.

NOTE:

If ATF+4(R) is used to service models originally filled with ATF+3, ATF+2, and ATF+ the fluid maintenance schedules listed for that model does
not change. The service interval currently in effect for a given model should continue to be followed. Refer to the Service or Owners manual for
maintenance schedule directions.

In general terms, If ATF+, ATF+2 or ATF+3 was the recommended fluid, it is now recommended to use ATF+4.

Maintenance > Fluids > Fluid - A/T > Component Information > Technical Service Bulletins > A/T - ATF + 4 Fluid Usage > Page 823

[PREV PAGE] [NEXT PAGE]