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plymouth Workshop Repair Guides

Plymouth Workshop Manuals

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Door Unlock Switch Failure

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A/C Mode Switch Mux Shorted to Battery

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A/C Mode Switch Mux Shorted to Ground

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HVAC Mode Door Selection Input Too High

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HVAC Mode Door Selection Input Too Low

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HVAC Mode Door Stalled

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Mode Door Motor Feedback Too High

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Mode Door Motor Feedback Too Low

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Rear Defogger Button Struck Tire Pressure Module Input Circuit Fault

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Tire Pressure System Fault

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Volume up Switch Failure (Stuck)

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Volume down Switch Failure (Stuck)

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Seek up Switch Failure (Stuck)

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Seek down Switch Failure (Stuck)

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Preset Switch Failure (Stuck)

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PAB On/Off Switch Mux Circuit Open/Shorted

CCD Radio Diagnostic Trouble Codes
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Main Micro

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Radio Error

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Shorted Front Channel

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Shorted Rear Channel

Low Tire Pressure Codes
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Left Front Low Tire Pressure

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Left Rear Low Tire Pressure

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Right Front Low Tire Pressure

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Right Rear Low Tire Pressure

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Left Front Tire Pressure Transmitter Low Battery

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Left Rear Tire Pressure Transmitter Low Battery

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Right Front Tire Pressure Transmitter Low Battery

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Right Rear Tire Pressure Transmitter Low Battery

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LTPW Module/Left Front Tire Pressure Transmitter Failure

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LTPW Module/Left Rear Tire Pressure Transmitter Failure

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LTPW Module/Right Front Tire Pressure Transmitter Failure

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LTPW Module/Right Rear Tire Pressure Transmitter Failure

DRB III ERROR MESSAGE
Under normal operation, the DRB will display one of only two error messages:
- User-Requested WARM Boot or User-Requested COLD Boot

If the DRB should display any other error message, record the entire display and call the MDS Hotline, or call for information and assistance at
1-800-825-8737. This is a sample of such an error message display:

ver: 2.14 
date: 26 Jul93 
file: key_itf.cc 
date: Jul 26 1993 
line: 548 err: Oxi
User-Requested COLD boot

Press more to switch between this display and the application screen.
Press F4 when done noting information

DRB III DOES NOT POWER UP (BLANK SCREEN)
If the LED's do not light or no sound is emitted at start up, check for loose cable connections or a bad cable. Check the vehicle battery voltage
(data link connector cavity 16). A minimum of 11 volts is required to adequately power the DRB.

If all connections are proper between the DRB and the vehicle or other devices, and the vehicle battery is fully charged, an inoperative DRB may
be the result of faulty cable or vehicle wiring. Perform VEHICLE COMMUNICATION TEST 1A.

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