Pontiac Workshop Service and Repair Manuals

Wiring Diagram

CIRCUIT DESCRIPTION:

The TEMP light is powered through the gauges fuse by ignition #1. The ECM energizes the bulb by supplying a path to ground through quad-driver
module #3 when the engine temperature is above 124°C (255°F). 

NOTE:  Because of all the possible color code combinations used on electrical wiring diagrams, always refer to SCHEMATIC
DIAGRAMS/ELECTRICAL AND ELECTRONIC WIRING DIAGRAMS/ECM CONNECTOR IDENTIFICATION for correct color code
identification of circuit.

TEST DESCRIPTION:  Numbers below refer to circled numbers on the diagnostic chart.

1.

With the ignition "ON" and engine "OFF," the ECM should be grounding circuit 35.

2.

The TEMP light should only be controlled to be turned "ON" while the engine is running when the coolant temperature is above 124°C (255°F).

DIAGNOSTIC AIDS

The coolant temperature sensor in rare cases, may fail to indicate the correct engine coolant temperature without setting a trouble code. This could result
in turning "ON" the "TEMP" light without having a overheating condition. It could also result in overheating without the "TEMP" light being turned
"ON." See coolant sensor temperature vs resistance values on trouble Code diagnostic chart Code 15. Compare coolant temperature reading from
scanner to this chart. Replace coolant temperature sensor if mis-scaled.