Pontiac Workshop Service and Repair Manuals

develops between the cone and nut. When lining wear occurs, the cone and piston do not return to their original position, thereby leaving a small gap
equal to the lining wear between the nut and cone. The adjusting spring causes the nut to rotate on the high lead screw to close the gap and adjust the
caliper.
    Upon application of parking brake, the lever rotation causes the high lead screw to turn and the nut to move down the screw, thereby loading through
the cone and the cone-clutch interface of the piston, resulting in a clamp load on the linings. When the parking brake is released, the cone rotates on the
clutch interface to adjust the caliper. The clutch interface prevents the cone from turning when the parking brake is applied.