pontiac Workshop Repair Guides

Pontiac Workshop Service and Repair Manuals

Recall - Catalytic Converter Replacement|Page 2384 > < Recall - Catalytic Converter Replacement|Page 2382
Page 3
background image

PART II - CONVERTER REMOVAL, PREPARATION AND INSTALLATION

1.

Raise vehicle on hoist.

2.

Disconnect air supply pipe from front of converter (Figure 1-Item 4).

3.

Disconnect intermediate pipe from rear of converter (Figure 1-Item 3).

4.

Disconnect hanger bracket from converter.

5.

Loosen front exhaust clamp to remove converter from vehicle. Discard clamp.

6.

Stand old converter upright on inlet end and pour two (2) 8 ounce cups of water into outlet end (Figure 1-Item 3) to control catalyst dust.

7.

Using hammer and chisel, remove upper bed fill hole plug from old converter by driving chisel between the converter shell and rim of fill plug
(Figure 1 - Items 6 and 7 for description of upper and lower beds).  Deform fill plug until it can be removed with pliers.

8.

Hold converter over a clean storage pan (J-34155-2) and empty catalyst beads by shaking and tapping converter belt flange (Figure 1-Item 2) with
rubber mallet.

NOTICE:

If upper bed is void or near void (a cup or less) of catalyst beads, the converter is considered damaged (internally) or
expanded.  Catalyst beads found in internally damaged or expanded converters are not to be used in new converters.  These
beads can be returned via exchange program described in WDDGM Bulletin IB No. 83-138.

9.

Pour upper bed beads into sifting pan (J-34155-1). Sift out broken beads (smaller than half size) into a clean box. Pour sifted beads (half size and
larger) into the other storage pan (J-34155-2). Set sifted beads aside for now.

Unusable beads and dust can be returned via exchange program described in WDDGM Bulletin IB No. 83-138.

10.

Prop new converter up at a 45~ angle with upper bed fill hole at top. (See Figure 1-Items 6 and 7 for a description of upper and lower beds.)

FILLING THE UPPER BED WITH BEADS

Tap funnel (J-34155-3) into converter fill hole with hammer (Figure 2).

11.

Install packet of new upper bed beads from kit Part Number 25056590 into upper bed of the new converter.

12.

Pour sifted upper bed beads (reference Step 9) or new upper beads, if required, into converter. Tap belt flange of the converter with rubber mallet
to allow beads to settle. Continue filling and tapping until converter is full. See Figure 3-Item 1 for definition of full upper bed.

If upper bed is full, proceed to Step 13. If upper bed is not full, use leftover upper bed catalyst beads from involved dual bed converters to fill upper bed.
If there are not enough used upper bed beads, obtain upper bed catalyst kit Part Number 25056680 and continue to fill upper bed until full.

NOTICE:

Used upper bed beads (from non-damaged converters) are to be mixed with new upper bed beads. DO NOT MIX UPPER AND
LOWER BEADS. Also, do not mix beads from converters of vehicles that are not involved. Store unused upper bed beads in a clean
container marked "upper bed".

13.

Lay converter down on a flat surface with upper bed on top.

14.

Insert fill plug, Part Number 8998202, (two are provided in kit Part Number 25056590) into upper bed fill hole.  If outer rim of the fill plug
doesn't fit flat against converter shell, remove enough beads so it does.

15.

With fill plug in fill hole, insert tool (J-34118) into fill plug (Figure 4-Item 2).  Tighten tool to 35 ft.lbs. (47 N-m) and make sure plug outer
rim is flat and tight against converter shell.  Set new converter aside.

Recall - Catalytic Converter Replacement|Page 2384 > < Recall - Catalytic Converter Replacement|Page 2382