Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Programming control unit for ParkAssist

Reading out and writing values for ParkAssist control unit

WARNING:
Sudden voltage interruption of the power supply to the control module.

-

Destruction of the control module.
-

During programming, it is essential to guarantee the power supply for the Porsche System tester. It is essential to connect a battery
charger with a current rating of at least 40 A to the vehicle battery.

-

Prior to disconnecting the control module, switch off the ignition and remove the ignition key.

NOTE:

-

The PIWIS tester 9718 instructions take precedence and in the event of a discrepancy these are the instructions that must be followed. Deviations
may occur with later software versions.

-

The procedure described here has been structured in general terms; different text or additions may appear in the PIWIS tester 9718.

1. Connect the Porsche System Tester to the vehicle and start the System Tester. Switch on ignition. .>>" Continue.
2. Select the vehicle type.
3. Switch from the vehicle type to the list of control units.
4. Select ParkAssist with the cursor keys and press the .>>" key.
5. Select Control unit replacement with the cursor keys and press the .>>" key.
6. Select Read out values (codings) with the cursor keys and press .>>".
7. The message Codes successfully read out appears on the screen of the Porsche System Tester. Press .>>".
8. Switch off ignition and replace control unit.
9. Switch to the Special functions menu and perform the vehicle handover using the .F8" key.

10. In the Special functions menu, erase All fault memories by pressing .>>".
11. Carry out automatic search of control units.
12. In the menu Write in data .>>", the data read-out is installed.
13. System Tester displays Codes successfully written in. Press .>>".
14. Change to the Coding menu and compare the coding with the vehicle equipment. Recode if necessary.
15. Quit menu, carry out a test drive, and read out fault memory.

Coding control unit for ParkAssist

WARNING:
Sudden voltage interruption of the power supply to the control module.

-

Destruction of the control module.
-

During programming, it is essential to guarantee the power supply for the Porsche System tester. It is essential to connect a battery
charger with a current rating of at least 40 A to the vehicle battery.

-

Prior to disconnecting the control module, switch off the ignition and remove the ignition key.

NOTE:

-

The PIWIS tester 9718 instructions take precedence and in the event of a discrepancy these are the instructions that must be followed. Deviations
may occur with later software versions.

-

The procedure described here has been structured in general terms; different text or additions may appear in the PIWIS tester 9718.

-

The procedure described must be applied when a control unit has to be replaced and the tester function Control unit replacement cannot be used.