Porsche Workshop Service and Repair Manuals

2. Push in electrical plug connections -C, B - until plugs are felt to engage.

3. Position plug -A- and close with the locking lever until the retainer clicks into place.
4. Turn over the cover and telephone control unit, position it on the floor of the vehicle and screw down with fastening screws -1-. Tightening torque:

5 Nm (3.5 ftlb.)

If a new telephone control unit has been installed, it must be programmed (coded) in the vehicle.

Coding control unit for telephone

WARNING:
Sudden voltage interruption of the power supply to the control module.

-

Destruction of the control module.
-

During programming, it is essential to guarantee the power supply for the Porsche System tester. It is essential to connect a battery
charger with a current rating of at least 40 A to the vehicle battery.

-

Prior to disconnecting the control module, switch off the ignition and remove the ignition key.

NOTE:

-

Follow the instructions on the Tester.

-

Later versions of the software may display slightly different text or require a slightly different procedure. The instructions you receive from the
tester itself take precedence over this description.

1. Connect the Porsche System Tester to the vehicle and start the System Tester. Switch on the ignition. .>>" Continue.
2. Select the vehicle type.
3. Using the .>>" key, move from Vehicle type to the list of Control units and perform the automatic control unit search.