Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Preliminary work

Remove wheel.

General warning notes

Warning
Installation of brake pads with the wrong brake pad quality
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Longer braking distance

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More wear on brake pads

-> Only use the type-specific brake pads listed.
-> Replace the brake pads when the brake pad wear indicator light comes on, but no later than when there is a residual pad thickness of 2 mm on each

axle.

-> Replace the brake discs on each axle upon reaching the wear limits.

Notice
Removing/fitting wheels
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Risk of damage to (ceramic) brake discs

-> Use two assembly pins when removing and fitting the wheel.
-> Carefully guide the wheel towards the wheel hub, thereby preventing any heavy impact on the (ceramic) brake disc.

Removing front brake disc

Warning
Risk of accidents if brake pads and/or brake discs are not replaced in time.
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Danger of injury and damage to vehicle if braking effect is impaired.

-> The brake pads must be replaced on each axle when the brake pad warning indicator lights up, but no later than when there is a residual pad

thickness of 2 mm.

Information
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In order to gain better access for removal of the brake caliper, it is beneficial to turn the wheels fully either to the right or the left.

1. Release holder for wear indicator connector on wheel carrier.
2. Disconnect the speed sensor (ABS sensor).
3. Push brake pads back slightly and evenly using the piston resetting fixture Nr.144 (-Direction arrow-). Make sure that no brake fluid runs out of

the supply tank - drain it if necessary.