Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Note: The coated screws for the bearing surfaces of the camshaft in the cylinder head cover must be replaced when installing.

7. Remove the cylinder head cover. Unscrew 20 M6 30 Torx screws from the cylinder head cover. To loosen the cylinder head cover, raise the cover

carefully at the two protruding cast edges with a screw driver or mounting lever. Remove cylinder head cover.

8. Remove the plastic cap.

Note: Make sure that it is cleaned thoroughly and that residual sealing compound is removed completely. Even the smallest particles can block up
oil bores.

9. Clean the sealing faces on the cylinder head cover and cylinder head thoroughly (use brass -or nylon brush, a clean and lint-free cloth soaked in

acetone). All residual sealing compound in the cylinder head and on the cover must be removed before assembling.
Additional work steps on the cylinder row 4-6:
-

Loosen ground cable on the cylinder head, to do this, unscrew on M8 Torx screw and remove the cable.

-

Unplug two cable plugs for the oil pressure switch.

-

A tandem pump is installed on side 4-6 instead of the oil suction pump. Pull off the vacuum line on the pump. Replace O-rings and
micro-self-locking screws.

-

Because of the small distance to the exhaust manifold, the valve lift control valve must be removed, so that the cover can be removed and
installed without difficulty. Pay attention to the spring element.

Installing cylinder head cover - engine removed 

ATTENTION: Risk of damage due to particles of dirt.
^

Oil bores/oil ducts can become blocked up.

^

When working on the engine, absolute cleanliness is essential.

^

Lay removed engine parts on a clean base and cover them without fail.

^

Use the cover for dust protection when fitting the engine NR.165 on the engine assembly support. 

Note: The coated screws for the bearing surfaces of the camshaft in the cylinder head cover must be replaced when installing.