Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Brake Rotor/Disc: All Technical Service Bulletins
Brakes - Pedal Pulsation/Vibration

March 10, 1992

Model
All

Part Identifier 
4064/68 
4650/53

Group
4

Number
9203

Subject:

Brake Disc and Wheel Hub Run-Out

ATTENTION:

Service Manager/Service Technician

Models Affected:

All

Concern:

Brake pedal pulsation/vibration. Checking brake disc and wheel hub run-out

Repair Information:

When repairing brake pedal pulsation or vibration, the brake disc and wheel hub lateral run-out must be
measured.

Work Procedure:

1. 

Check, and if necessary, adjust wheel bearing play.

2.

Remove wheel and install adaptor plate tool number 9510 or steel spacers. Torque wheel lug nuts to 130
N-m (96 ft.lbs.).

3.

Install dial gauge with suitable gauge holder. Use a dial gauge pin with a large base. Place gauge pin on
largest diameter of brake surface. Set gauge with approximately 2 mm pre-load, rotate disc and record
run-out Maximum assembled permissible run-out: 0.10 mm.

If disc run-out is more than 0.10 mm, remove disc and measure runout on inside and outside brake disc
surface, on a brake lathe. Maximum permissible run-out with disc removed: 0.05 mm.

Measure also wheel hub lateral run-out. Install dial gauge with suitable gauge holder. Place gauge pin on
largest diameter of wheel hub. Set gauge with approximately 2 mm pre-load. Rotate wheel hub and record
run-out. Maximum permissible run-out: 0.05 mm.

4.

If necessary, machine brake disc and/or replace wheel hub. Refer to specifications and wear limits
published in the Workshop Manuals (Repair Group 46).