porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

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Wheels: Technical Service Bulletins
Tires/Wheels - Summer Recommendation Summary

Group
4

Model
All

Part Identifier
4412

Number
9312

November 2, 1993

Subject:
Summer Tire/Wheel Rim Summary

ATTENTION:
Service Manager / Service Technician

Models Affected:
968 1992-on
911 Carrera 214 1989-on 
928 GTS 1993-on

Concern:
The following contains the latest summer tire and wheel rim recommendations for Porsche vehicles. For general information on mounting, balancing and
tire care, refer to Technical Bulletin Book E, page 199 (Technical Bulletin Group 4, Number 8813), Technical Bulletin Book 1, page 91 (Technical
Bulletin Group 4, Number 9202) and the Workshop Manual.

N0, N1 or N2 Specification Numbers

The specification numbers are cast in the side wall next to the tire type casting. N0, N1 and N2 tires must not be mixed on one vehicle, even if they are
the same make tires. The one exception to this is when using the tire combination 225/45 ZR17 front axle and 275/35 ZR17 rear axle on the 911
American Roadster the front tires have the specification indicator "NO" and the rear tires have specification "N-."

Important:

The 17 inch wheels are double hump rims. The wheel's inner hump is the "normal" design used on other Porsche wheels, but the outer hump is
asymmetrical. The asymmetrical hump prevents a flat tire from moving off the wheel rim. This provides improved control for safely stopping the car.
So long as the tire sidewall is not damaged, the car can be driven, with extreme caution, a short distance to a safe place to change the tire.

When breaking the tire bead on these wheels, start at the tire valve. When mounting the tire, start the outside bead on the wheel in the area opposite the
valve stem.

Note:

When installing 17 inch wheels, the color coded wheel stud (and wheel lock) should be indexed opposite the tire valve.

Tire pressures are only applicable for Porsche approved tire makes and types. Measure tire pressure only when the tire is cold (approx. 20~ or 68~ F).
Do not under Inflate tires. Air pressure increases as the tires get hotter. This increased pressure must not be reduced.

When installing wheels/tires that were not originally installed at time of production, the wheel/tire clearances in the wheel house should be checked and
reworked as necessary.

Model Affected: 968

Tire Pressure:

Front Axle

Rear Axle

16 in. wheels

2.5 bar (36 PSI)

2.5 bar (36 PSI)

17 in. wheels

2.5 bar (36 PSI)

2.5 bar (36 PSI)

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