porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Instrument Cluster Diagnosis - System K22, K23, K27|Page 5635 > < Instrument Cluster Diagnosis - System K22, K23, K27|Page 5633
Page 33
background image

External amplifier (optional, Harman or BOSE)
Telephone/telematics (optional)
CD changer (CDC), (optional)

The PCM2 consists of at least two but a maximum of four MOST nodes, (Gateway, MMI and optional Navigation and VOCS (optional)), which
communicate with each other via the electronic MOST. Data is transferred outside of the PCM2 via the optical MOST.

Ring Break Diagnosis Lead

Ring Break Diagnosis Lead

The ring break diagnosis lead is an electrical lead, which, as a stub cable, connects the individual MOST control modules in the system with one another.
The existing MOST control modules are checked at regular intervals during communication with the control modules via the electrical/optical MOST.

Telephone/Telematics (Optional)

Telephone/telematics (optional)

The telephone/telematics feature is available as an option and is linked to the PCM2 via the optical waveguide. Telematics is not available at present.

Terminating Resistors In the CAN

Terminating Resistors In The CAN

Terminating resistors are fitted to each end of the wiring to prevent reflection on the wiring. These terminating resistors are integrated into each control
module. The interconnection prevents the resistors from being measured with the ohmmeter from the outside.

Voice Control System (VOCS (Optional))

Voice Control System (VOCS (optional))

The VOCS (optional) is designed as a module box which can be inserted into the PCM2 (optional). Once inserted, an electronic switch is opened and the
module is integrated into the MOST ring.

Wake-Up Function

Wake-up Function

All control modules connected to the MOST are in sleep mode if the PCM2 is deactivated. When the PCM2 is switched on, a 'light' is switched on via
the MMI It is reinforced and passed on by the MOST control modules that are connected.

PSM 5.3 and 5.7

Function Of Individual Components

PSM 5.3/ PSM 5.7

Information and warning lights

The driver is informed of the PSM control activities by means of the display lights in the instrument cluster. The display lights illuminate for a lamp
check when the ignition is switched on. The information and warning lights are triggered via the CAN bus as of model year 2002.

Lateral acceleration sensor PSM 5.3

Instrument Cluster Diagnosis - System K22, K23, K27|Page 5635 > < Instrument Cluster Diagnosis - System K22, K23, K27|Page 5633