Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Convertible Top Control Module: Service and Repair

Removal

Move the convertible top to service position before removing the control module.

1. Move convertible top rearward by means of the electric motor until the convertible-top compartment lid has reached the rear limit position.

Move convertible top forward by means of the electric motor until the convertible-top compartment lid moves forward. Then interrupt closing
operation.

2. Disengage left and right tension cables and fold up the tension bow.

The convertible top must no longer be electrically operated in this position.

3. Bend cover over the control module rearward and unscrew the two cross-recess screws.

Connector Location

Removal

3. Remove control module, disengage the electrical plug housing (arrow A) to the right, and pull it down and off.

Press plug connection (arrow B) together and pull it down and off.
Disengage plug connection (arrow C) toward the upper right, and pull it down and off.

Installation

1. Join electrical plug connections (arrow C) and engage the locking lever downward. Join plug connection (arrow B).

Join plug connection (arrow A), and press the plug housing to the left until it engages. Lay lines carefully (do not trap).

2. After installation of a new control module, the control module must be recalibrated with the Porsche System Tester 2.

Convertible top calibration

NOTE:  The convertible top opens and closes automatically during convertible-top calibration with the Porsche System Tester 2. Calibration can be
started irrespective of whether the convertible top is open or closed. The locking lever in roof frame 1 does not close during calibration. There must not
be any objects in or on the convertible top to obstruct this.

-

Connect and switch on the Porsche System Tester 2.

-

Switch on ignition.

-

Select menu item "Convertible top". Select menu item 'Calibrate" in the command line which then appears.

-

Start calibration with the F7 key.