Porsche Workshop Service and Repair Manuals

4.5

Smear the thread of the 2 x M6 x 12 hexagon-head bolts (Figure 6, Item F) with Loctite. Use the M6 x 12 hexagon-head bolts to pre-mount both
flanges (Item E) loosely to the right and left of the rear lid with the depression pointing towards the inside of the lid.

4.6

Smear the M8 stud of both holders with Loctite, insert into the bores of the flange (Item E) and position the M8 hexagon nut (Item G).

4.7

Smear the thread of the 2 x M8 x 35 hexagon-head bolts (Figure 6, Item D) with Loctite and position loosely on the rear lid with the washers 8.4
(Item C). 

4.8

Align the rear lid and the rear spoiler with each other and tighten all screws while observing the following tightening torques.

Tightening torques: 8 Nm (6 ftlb.) for the M8 x 35 hexagon-head bolt (Figure 6, Item D)! 
9.7 Nm (7 ftlb.) for the M6 x 12 hexagon-head bolts (Item F)
23 Nm (17 ftlb.) for the M8 hexagon nut (Item G).

4.9

Check the gap dimension at the rear side face between the rear spoiler and the rear lid. If necessary, press the rear spoiler gently on to the rear lid
and remove the I  emerging Terostat tape.

5.

Complete the rear lid and mount it on the vehicle.

5.1

Clip 3 cable clamps into the slots on the underside of the rear lid by twisting (Figure 7).

5.2

Lay the electrical lead into the cable clamps towards the fan housing and the right hinge (Figure 8).

5.3

Mount the cover trim (Figure 8, Item C) with 4 of the Figure 7 standard combination screws M6 x 16 (Item A), the spacer sleeve 6.1 x 1.0 (Item
B) and the disc A6.4 (Item D) on the underside of the rear lid (Figure 8).