Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Brake Pad: Service and Repair
Front Disc Brake Pads

NOTE:

It is essential to observe the following points when changing brake pads:

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Use brake pads of the correct quality (in accordance with spare parts catalogue).

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Replace vibration dampers each time the pads are changed.

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The vibration dampers (damper plates with integrated compensating masses) have an adhesive protective film. The protective film must be
pulled off before installation.

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The pad backing plates (rear side of the brake pads) must not be greased.

Removal

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Remove the retainer (arrow) and extract the retainer pin inwards.

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Pull out the warning contact wire on the brake caliper and remove the warning contacts from the brake pad plates.

NOTE:  Replace warning contacts if the core of the wire is worn or worn through. The warning contact can continue to be used if there are only
scrape marks on the plastic part of the warning contact.

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Remove brake pads with a brake pad puller.
It is essential to observe the following notes:

Pull out brake pads together with the vibration dampers. If this is not possible (depending on wear of the brake pads), use a spatula to detach the
vibration dampers from the brake pad plate before removing the pads. In both cases, first set back the brake pads as far as possible with the piston
resetting fixture. If necessary, first remove some brake fluid by suction from the brake fluid reservoir.

Installation

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Before installation of the brake pads, check the wear of the brake discs. For minimum thickness of the brake discs, refer to Brake Rotor/Disc,
Specifications.

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If necessary, turn back the piston to its original position using the resetting fixture.

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Fit new vibration dampers in the pistons. Remove protective film from the vibration dampers before installation.

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Insert the brake pads. Ensure correct brake pad quality.

NOTE:
The brake pad quality on the front and rear axles is identical.
The pad backing plates (rear side of the brake pads) must not be greased.