Porsche Workshop Service and Repair Manuals

7. The cap of the stabilizer mount must be removed before the lower hexagon-head bolt -2- can be unscrewed. Unscrew the two M8 hexagon-head

bolts -1- for this purpose.

Caution!

When levering off the cylinder head cover, the cast lugs may break!

Figure shows upper cast lug

8. Remove the cylinder head cover. To do this, unscrew 20 M6 x 30 hexagon-head bolts from the cylinder head cover. Unscrew the two M6 x 20

hexagon-head bolts on the sides of the oil extraction pump. To release the cylinder head cover, raise the cover carefully at the two protruding cast
edges with a slotted screwdriver. Remove the cylinder head cover of bank 1-3.

Installing cylinder head cover - cylinder bank 1 - 3

Note! The sealing surfaces of the cylinder heads and the cylinder head covers must be cleaned before the new sealant is applied. Avoid damage!

1. Clean sealing surfaces. Remove any sealant residue from the sealing surfaces on the cylinder head and the cylinder head cover thoroughly. Then

rub down with a clean cloth soaked in a degreasing agent (e.g. acetone, solvent naphtha). Make sure that no sealant residue can enter the cylinder
head.

2. Replace the 3 seals for the spark-plug recesses.

Only the following sealants may be used to seal the cylinder head cover:

-

Drei Bond Silikon - type 1209 (beige)

-

Loctite 5900 (black)

3. Fit a new 45 mm cap into the bore of the exhaust camshaft dry.