Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Engine Oil: Description and Operation

Engine Oil Consumption:

During the break-in period (first 1,000 miles / 1,600 kilometers) oil consumption may be higher than normal.

As always, the rate of oil consumption depends on the quality and viscosity of oil, the speed at which the engine is operated, the climate, road conditions
as well as the amount of dilution and oxidation of the lubricant.

-

Make a habit of checking engine oil with every fuel filling, add if necessary.

It is normal for your engine to consume oil.

The rate of oil consumption depends on the quality and viscosity of oil, the speed at which the engine is operated, the climate, road conditions as well as
the amount of dilution and oxidation of the lubricant.

If the vehicle is used for repeated short trips, and consumes a normal amount of oil, the engine oil measurement may not show any drop in the oil level at
all, even after 600 miles (1000 km) or more. This is because the oil is gradually becoming diluted with fuel or moisture, making it appear that the oil
level has not changed.

The diluting ingredients evaporate out when the vehicle is driven at high speeds, as on an expressway, making it then appears that oil is excessively
consumed after driving at high speeds.

If the conditions you drive your vehicle in are dusty, humid, or hot, the frequency of the oil change intervals should be greater.

It the vehicle is driven at a high rate of speed, climatic conditions are warm, and the load is high, the oil should be checked more frequently, as driving
conditions will determine the rate of oil consumption.

-

The engine in your vehicle depends on oil to lubricate and cool all of its moving parts.

Therefore, the engine oil should be checked regularly and kept at the required level.

-

Make it a habit to have the engine oil level checked with every fuel filling.

-

The oil pressure warning light is not an oil level indicator.

The oil pressure warning light indicates serious engine damage may be occuring when lit, if engine rpm is above idle speed.