porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Fluid - A/T|Capacity Specifications|Page 3485 > < Fluid - A/T|Capacity Specifications|Page 3483
Page 1
background image

Fluid - A/T: Testing and Inspection

Checking And Topping Up The ATF

Tools

Checking ATF

NOTE:

-

Top up only with ATF approved by Porsche. See Parts Catalogue!

-

The stipulated fluid level is extremely important for perfect functioning of the automatic transmission. It is correct if there is a slight amount of
ATF escaping at the filler screw bore -2- at temperatures between 30 degrees C and 40 degrees C.

Testing conditions:

-

The transmission must not be in the reduced driving program.

-

The ATF temperature must be between 30 degrees C and 40 degrees C. An ATC inspection at an insufficient ATF temperature causes
over-filling and an inspection at an excessive ATF temperature causes insufficient filling.

-

Selector lever in position "P" and engine idling.

-

The air-conditioning system and the heater must be switched off.

-

The vehicle must stand horizontally.

1. Attach the filled ATF container (special tool filling system V.A.G 1924) as high up on the vehicle as possible.

Fluid - A/T|Capacity Specifications|Page 3485 > < Fluid - A/T|Capacity Specifications|Page 3483