Porsche Workshop Service and Repair Manuals

4. Unscrew the filler screw -2- and fill up ATF with special tool filling system V.A.G 1924 until ATF escapes from the hole of the filler screw.
5. Move selector lever to position "P" and allow engine to idle.
6. With engine running, top up ATF again until excess ATF emerges from the bore of the filler screw.
7. With the brake pedal pressed, change through all selector lever positions, remaining in each position for approx. 10 s.
8. Check the ATF level again and top up if necessary.

NOTE:  All instructions and test conditions for "Checking and topping up ATF fluid" must be observed. Refer to "Checking and topping up the ATF"

Tightening torques