porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Steering and Suspension > < Procedures|Page 4533
Page 2
background image

5. Unlock the old contacts of the combination wire with the unlocking tool, and remove. Install new contacts of the repair wire in the same location.

6. -Plug connection X 2/4- (white).

7. Combination wire, rear left:

-

Combination wire ABS and BVA in plug connection x 2/4 (white)

-

br/wt in pin 16 (ABS)

-

br/bl in pin 17 (ABS)

-

br/gr in pin 20 (BVA)

-

br/wt in pin 18 (ABS)

8. Combination wire, rear right:

-

br/wt in pin 18 (ABS)

-

br/bl in pin 19 (ABS)

9. The ground leads of the combination wires (brown) are the same on both right and left. Connection point No. 48 as shown in circuit diagram.

-

Strip 10 mm of insulation off the wires.

-

Push on shrink-fit hose.

-

Using a crimp connector, join brown wire of combination wire to brown wire of rear-end wiring harness

-

Shrink heat-shrinking tube with a hot-air gun so that wires are watertight.

10. BVA wire of combination wire (brown/green) at connection point No. 47 as shown in circuit diagram.

-

Strip 10 mm of wire.

-

Push on shrink-fit hose.

-

Using a crimp connector, join brown/green wire of combination wire to brown/green wire of rear-end wiring harness.

-

Shrink heat-shrinking tube with a hot-air gun so that wires are watertight.

11. The BVA wires of the combination wires (brown/black) are the same on both right and left. Connection point No. 46 as shown in circuit diagram.

-

Strip 10 mm of wire.

-

Push on shrink-fit hose.

-

Using a crimp connector, join brown/black wire of combination wire to brown/black wire of rear-end wiring harness.

-

Shrink heat-shrinking tube with a hot-air gun so that wires are watertight.

12. Wind commercially available PVC tape around wires.

Steering and Suspension > < Procedures|Page 4533