Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Maximum permissible axial and lateral run out of wheels <= 0.7 mm.

Maximum permissible axial and lateral run out of tire and wheel assembly <= 1.25 mm (desired value <= 1.0 mm).

When mounting tires do not exceed inflation pressure of 4.0 bar while seating tire beads.

When new tires are mounted on one axle always use a matched set from the same tire manufacturer with the same "N" designation. The handling
characteristics of the vehicle may be affected by differing tread depths between front and rear axle tire sets. This effect is especially true when the rear
tire set has been replaced. Use caution during break in of tires.

When handling tire complaints and tire damage is determined, the tire should be replaced. The tire should also be replaced if you are uncertain about
cord damage or if the appearance of overheating makes the tire suspect in any manner.

When replacing a single tire on one axle, the difference in tread depth on the axle may not exceed 30%. 

Repairs on ZR tires or use of tire tubes are not allowed.

Wheel Fastening

Wheels are secured to the hub with five lug bolts M14 x 1.5. (19 mm socket size). Tightening torque = 130 Nm (95 ft/lb.). Only use Porsche lug bolts
with special centering collar when securing wheels.

Other Tire Handling Notes

The chemical and physical properties of a tire may be affected by long storage time, and the rubber compound may harden over time. Tires which are in
constant use or motion will maintain a pliable compound and delay the hardening process. Therefore, the concern should not only be tread depth but the
age of the tire as well. Tires should not be older than six years from date of manufacture (includes spare tire). The tire age can be determined from the
DOT stamp on the outside of the tire sidewall. For example, "DOT..067" = week 6, 1997.

Generally, tires should be stored in a cool, dry and well ventilated area. Keep away from sunlight. Avoid contact with fuels, grease, oils and other
chemicals.

Mounted wheel sets may be stacked if required. It is recommended to increase tire pressure by about 0.4 bar during storage.

Tires that are not mounted should be stored in a vertical position. Turn tires every two (2) weeks to avoid flat spotting. If tires are stored in a horizontal
manner, they may deform and be difficult to install.

The original Porsche tire storage system, part number, 000 044 000 38 is available from the parts department to store complete wheel/tire sets.