porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Starting and Charging > < Yaw Rate Sensor|Description and Operation|Page 3676
Page 3
background image

The transverse acceleration sensor is integrated in the rate-of-turn sensor as of PSM 5.7 (as of the 2000 model).

Removal 

Caution!  The rate-of-turn sensor is a micro-mechanical component and is very sensitive to impacts!

Note!  
-

Perform removal and installation with the ignition switched off!

1. Move the front seats into the rear seat position.

2. Remove side-panel lining in front of the center console on the left -A- and right.

3. Remove fastening nuts of the rate-of-turn sensor on the right -arrow- and left.
4. Pull out the rate-of-turn sensor and unlock and pull off the connector with the ignition switched off.

Note!  
-

Pull at the connector housing only! Never pull the electrical connections!

Installation 

1. Install in reverse order.

2. After installing the rate-of-turn sensor, read out the PSM fault memory with the Porsche System Tester 2 and erase. Carry out a static test. Then

start the engine. The PSM-related lights in the instrument cluster must go out when the engine is running. Read out the PSM fault memory again.
There must not be any stored faults.

Starting and Charging > < Yaw Rate Sensor|Description and Operation|Page 3676