porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Body and Frame > < Steering Mounted Controls Communication Module|Service and Repair|Page 4490
Page 5
background image

Push-to-talk

yes/no

Rear wiper/washer system

yes/no

10. Follow the instructions on the Tester.
11. Calibrate steering angle sensor.
12. Carry out a test drive and read out fault memory.

Calibrating steering-angle sensor

The steering angle sensor must be calibrated using the menu with PIWIS tester under the specified test conditions:

WARNING:

Sudden voltage interruption of the power supply to the control module.
-

Destruction of the control module.
-

During programming, it is essential to guarantee the power supply for the Porsche System tester. It is essential to connect a battery
charger with a current rating of at least 40 A to the vehicle battery.

-

Prior to disconnecting the control module, switch off the ignition and remove the ignition key.

INFORMATION:

-

The steering-angle sensor must be recalibrated on the measuring platform following repairs to or work on the chassis/steering or if the
steering-angle sensor/steering column switch/hydraulic unit is replaced.

-

In order to be able to calibrate the steering angle sensor correctly, the vehicle must be on the measuring platform, the wheel alignment values
correct and the steering in the straight-ahead position.

-

The security code is displayed in the Porsche System Tester under menu PSM, Actual values, Security code.

-

The PIWIS Tester 9718 instructions take precedence since the description may be different. This may be due to more recent software versions.

-

The procedure described here has been structured in general terms; different text or additions may appear in the PIWIS Tester 9718.

1. Switch on ignition.
2. PIWIS Tester 9718 must be connected to the vehicle before starting it. Switch on the ignition and press >> to continue.
3. Select the vehicle type.
4. Select the PSM control unit and press >>.
5. Select the Actual values menu and press >>.

INFORMATION:  In the straight-ahead position, the steering wheel must deviate by no more than ± 2.0 degrees  from the horizontal position
(steering centre position).

6. Turn wheels or steering wheel to straight-ahead position.

Select the Security code actual value, and press >>.

7. Write down security code. Press << to return to the PSM function selection.
8. Select the Calibration menu item, then enter the security code you wrote down, and press >>.
9. Confirm the security code by pressing F7.

10. Steering-angle sensor must be selected, then press >>.
11. Before calibrating, first turn the steering wheel from the straight-ahead position approx. 20 degrees  to the left and 20 degrees  to the right (past

straight-ahead position).

INFORMATION:  In the straight-ahead position, the steering wheel must deviate by no more than ± 2.0 degrees  from the horizontal position
(steering centre position).

12. Turn wheels or steering wheel to straight-ahead position.
13. If the wheels are in the straight-ahead position, press >>.
14. Tester confirms Calibration successful.
15. Carry out a test drive and read out fault memory.

Body and Frame > < Steering Mounted Controls Communication Module|Service and Repair|Page 4490