porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Wheel Bearing > < Removal and Replacement|Page 3676
Page 14
background image

7. Fit new lock nuts on the piston rod. Place the end of the coil spring on the concave washer stop -arrow-.

8. Align the spring strut mount with the vibration damper. -Lug- of spring strut mount must line up with the middle fork of the lower vibration

damper.

9. Tighten lock nut to 32 Nm (24 ftlb.). Counter at the bolts (M8) on the spring strut mount at the same time.

There is no need to counter at the piston rod because there is a strong grip between the spring strut mount and piston rod.

On PASM spring struts, use a suitable socket wrench insert, e.g. socket wrench insert for ATF temp. switch assembly NR.18.

Tightening torque for all 997 rear-axle spring struts: 32 Nm (24 ftlb.).

The tightening torque of 32 Nm (24 ftlb.) applies - even contrary to previously published specifications - for all 997 rear-axle spring struts
(conventional and with PASM)!

Wheel Bearing > < Removal and Replacement|Page 3676