porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Inside Door Latch Mechanism - Hard to Operate|Page 3349 > < Inside Door Latch Mechanism - Hard to Operate
Page 2
background image

Work Procedures:

1.

Remove door trim panel (window remains closed). (Special Tool P9231 is needed)

2.

Pull off plastic foil.

3.

Remove reversing bracket with spring and pull rod.

4.

Remove bracket (A) and unclip cable on door lock. Remove cable (note routing).

5.

Pull off both snap nuts. Mark location of holes (see sketch). Center punch and drill holes 5 + 0.2 mm. (Some 85 model cars already have these
holes).

6.

Treat edges of holes with rust preventing paint.

7.

Connect new cable on door lock and bracket (3).

8.

Mount cable with bracket (A).

9.

Install new reversing bracket with new pull rod.

IMPORTANT:

Pull rod on long lever arm, cable on short lever arm.

10.

Paste on plastic foil and reinstall door trim panel.

Conversion time:

One Door

140 T.U.

Both Doors 270 T.U.

Hole Pattern (Seen from below) / Scale: 1:1 (mm)

Inside Door Latch Mechanism - Hard to Operate|Page 3349 > < Inside Door Latch Mechanism - Hard to Operate