Porsche Workshop Service and Repair Manuals

4. Screw on bolts for sprockets finger tight. Hold with Special Tool P9191.

Note:  Apply a light coat of Optimoly HT on threads of bolts.

Note:  Proceed as follows in case one of the camshafts has been turned out of basic setting position:
-

Take dowel pin out of camshaft in basic setting position so that it cannot turn during following adjustment.

-

Correct offset camshaft to basic setting position (punch mark or code 930 facing up) with Special Tool P9191. Then remove sprocket
mounting bolt and dowel pin, and turn crankshaft back to mark Z 1.

Fine Adjustment

1. Check valve clearance or adjust to precisely 0.10 mm with Special Tool P 213. Precise valve clearance of intake valves in cylinders 1 and 4 is

sufficient for adjustment of timing.

Left Camshaft Adjustment (Cyl. 1)

2. Mount dial gage on stud of camshaft case with Special Tool P 207. Set dial gage to zero with approx. 10 mm preload on spring retainer of closed