Porsche Workshop Service and Repair Manuals

13. Remove the left air guide. Only loosen the defrost channel. Undo and remove the center air distributor casing.
14. Disconnect electrical plug connection from heating and fresh-air control.
15. Loosen battery positive connection at the current distributor and current distributor at the firewall cover.

16. Clamp shut both heater hoses in front of the heat exchanger with a commercially available hose clamp. Disconnect the heating hoses on the heat

exchanger and plug the connections.

17. Loosen heating and fresh-air control at the cover firewall (3 nuts).
18. Loosen holder of heating and fresh-air control on the upper right of the passenger side.
19. Carefully lower heating and fresh-air control into the footwell and remove. Do not damage the electrical plug connections or cables.

Installation

1. Ensure that the air distributor casing and air guides are correctly positioned. Engage the electrical plug connections and carefully lay the electrical

cables (do not pinch).

2. Comply with safety regulations when handling airbag units (see Restraint Systems/Air Bag systems).  See: Restraint Systems/Air Bag Systems 

3. Set the steering column switch:

Measure with a depth gauge between end of steering shaft and steering-column switch cover plate. 
Adjustment dimension 55 ± 0.5 mm

4. Replace gasket between current distributor and firewall if necessary. After the current distributor is mounted on the firewall (tightening torque 15

Nm (11 ftlb.)) the battery cable is tightened with a new hexagon nut M8. Tightening torque: 15 Nm (11 ftlb.)

5. The heat exchanger is connected to the engine cooling system, and coolant flows through it when the engine is running. After removing or

installing the heating/fresh-air control, vent the cooling system.