Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Disconnect fuel-pump relay from the central electrical board and bridge contacts 30 and 87 (identified as 3 and 5 on the central electrical board)
with a fused shop-made cable. The fuel pump must now operate or deliver fuel.

4. Nominal test values: 

Stationary engine 3.8 ± 0.2 bar 
Engine idling 3.3 ± 0.2 bar 

NOTE:  The seal or sealing ring in the brass closure cap is not exchangeable. It must therefore be used only once.

Tightening torque of the new brass closure cap 2.5 ± 0.5 Nm. (2.0 ± 0.5 ftlb.).