Porsche Workshop Service and Repair Manuals

-

Put coil spring No. 6, spring plate No. 3 with rubber ring No. 4 and bellows No. 5 onto the vibration damper.

NOTE:  
The tighter winding of the coil spring must face down - toward the damper tube.
The coil spring is equipped with an approx. 50 mm long protective sheath.
This protective sheath is not yet present on vehicles from the initial production run.

-

Push the spring strut and mount assembly, consisting of parts No. 8, No. 9, No. 10 and No. 11, onto the piston rod.

NOTE:  
The mounts for the right and left sides are identical parts.
In the case of used mounts, the bearing shell can be regreased with Autol Top 2000.
Manufacturer:
Autol-Werke
Paradiesstr. 14
97080 Wurzburg

-

Fit new fastening nut and tighten it on the pushrod thread, which has been greased with Optimoly HT (copper paste). Tightening torque 80 Nm (59
ftlb.). When tightening the fastening nut, hold at the piston rod using a 7 mm Allen key. 

Important: Never use an impact bolter to tighten the fastening nut.

Coupe/Cabriolet