Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Throughout the entire bleeding process, the brake pedal must be operated cyclically (keep depressed for 2 to 3 seconds, then release slowly). After
operating the pedal for the last time, hold the brake pedal down and close the bleeder valve.

2. Bleed the brake system and adjust the brake-fluid level.
3. When replacing the hydraulic unit, code the control unit (manual transmission/Tiptronic).
4. Carry out the following tests:
^

Check the system for leaks.

^

Read out and erase the fault memory of the ABS/PSM control unit using the PIWIS Tester. Carry out a static test as well.

^

Check electric and hydraulic lines for incorrect assignment using the PIWIS Tester. This test checks that the brake lines/solenoid valves are
assigned to the corresponding brake callipers.

^

Then start the engine. The ABS/PSM-related lights in the instrument cluster must go out when the engine is running.

^

Carry out a function check on the brakes. Then take a short test drive and perform at least one ABS control operation, taking the road conditions
into consideration. Read out the ABS/PSM fault memory again. There must not be any stored faults.

Subsequent work

Install cover over hydraulic unit -(luggage compartment cover)-.

Luggage compartment cover

Luggage compartment cover