porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Removing and Installing Rear-Axle Carrier Side Section|Page 3099 > < Removing and Installing Rear-Axle Carrier Side Section|Page 3097
Page 7
background image

Removing/fitting connecting link

-

Tightening torque: 110 Nm (81 ft. lbs.)

Fit connecting link for lower anti-roll bar -1- on the wheel bearing housing.

-

3-step tightening procedure (Step 1: tighten to 50 Nm (37 ft. lbs.). Step 2: loosen by 90 degrees. Step 3: tighten to 65 Nm (48 ft. lbs.)).: 65
Nm (48 ft. lbs.)

2.3.

Fit both upper trailing arms on the wheel bearing housing.

Upper trailing arm/wheel bearing housing

-

Tightening torque: 110 Nm (81 ft. lbs.)

3. Fit the drive shaft on the transmission.

Please note the different tightening torques for securing the drive shaft to the transmission (81 Nm (60 ft. lbs.) or 90 Nm (67 ft. lbs.))!

Drive shaft

If the M22 axle nut on the wheel bearing housing was removed, replace it with a new axle nut. Do not tighten the axle nut fully until later (when
vehicle is lowered).

Removing and Installing Rear-Axle Carrier Side Section|Page 3099 > < Removing and Installing Rear-Axle Carrier Side Section|Page 3097