porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Constant Velocity Joint Boot|Service and Repair|Page 2216 > < Constant Velocity Joint Boot|Service and Repair|Page 2214
Page 3
background image

1 - Clamp or clip, small
2 - Clamp or clip, large
3 - Lid
4 - Halfshaft flange
5 - Circlip
6 - CV joint
7 - Boot
8 - Clamp or clip, small
9 - Clamp or clip, large
10 - Boot
11 - Profile shaft

1. Mark drive shafts.

Marking drive shaft

Required only for monobloc drive shafts: before disassembling the shaft in the case of monobloc drive shafts, the correct position of the bellows
must be marked for reinstallation -arrow-.

Do not remove bellows holder on wheel-side joint.

Replacing CV joints: only the transmission-side CV joint is supplied. Otherwise the entire drive shaft must be replaced.

2. Remove CV joint on transmission side.
2.1.

Remove circlip for CV joint using suitable circlip pliers, e.g. circlip pliers vw 161 a.

Circlip pliers

2.2.

Press off CV joint using special tools -1, 2- plunger vw 408 a and pressure plate vw 401 a. Push dust bellows and bellows holder to the inner
side of the drive shaft so that the CV joint can be pressed off.

Constant Velocity Joint Boot|Service and Repair|Page 2216 > < Constant Velocity Joint Boot|Service and Repair|Page 2214