porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Removing and Installing Dual-Mass Flywheel|Page 2237 > < Removing and Installing Dual-Mass Flywheel|Page 2235
Page 3
background image

Information 
Before re-installing the flywheel, clean the friction surface of the flywheel using a clean, lint-free cloth soaked in acetone or solvent naphtha).

2. Position the dual-mass flywheel on the crankshaft dowel pin and press it onto the crankshaft flange.
2.1.

Fit ten new M10 x 29 (internal serration) fastening screws and tighten them evenly and crosswise.

3. Toothed segment 9538/1 must be used for countering at the starter ring gear.
3.1.

Place toothed segment -1- on the cast strut. Turn the flywheel slightly to the right to do this.

Toothed segment position for tightening screws

4. Tighten fastening screws evenly and crosswise to the prescribed tightening torque.

-

Initial tightening: 25 Nm (19 ftlb.)

-

Final tightening - torque angle: 120°

5. Remove the toothed segment.

Subsequent work

Information 
Loosen and tighten screws on the component according to specifications.

1. Install the clutch.

-

Initial tightening: 15 Nm (11 ftlb.)

-

Final tightening - torque angle: 45°

2. Install manual transmission.

Removing and Installing Dual-Mass Flywheel|Page 2237 > < Removing and Installing Dual-Mass Flywheel|Page 2235