porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Removing and Installing Dual-Mass Flywheel|Page 2239 > < Removing and Installing Dual-Mass Flywheel|Page 2237
Page 2
background image

Toothed segment position for loosening screws

2. Loosen and unscrew ten M10 x 29 (internal serration) fastening screws. Carefully remove the flywheel (it is quite heavy - so be careful).
2.1.

Fastening screws must be replaced.

Loosening fastening screws

Installation

Installing flywheel - PDK transmission

Warning 
Caustic fluid
^

Danger of chemical burns

-

Avoid contact with caustic fluid.

-

Wear personal protective gear.

-

Ensure that there is good ventilation.

-

If you do come into contact, wash off immediately with plenty of warm water and contact a doctor if necessary.

1. Remove protective wax on new parts with acetone or solvent naphtha.

Information 
Before re-installing the flywheel, clean the friction surface of the flywheel using a clean, lint-free cloth soaked in acetone or solvent naphtha).

2. Position the flywheel on the crankshaft dowel pin and press it onto the crankshaft flange.
2.1.

Fit ten new M10 x 29 (internal serration) fastening screws and tighten them evenly and crosswise.

3. Toothed segment 9538/1 must be aligned in order to counter at the starter ring gear.
3.1.

Place toothed segment on the cast strut.

Removing and Installing Dual-Mass Flywheel|Page 2239 > < Removing and Installing Dual-Mass Flywheel|Page 2237