porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Mechanical Specifications|Page 1799 > < Mechanical Specifications|Page 1797
Page 4
background image

compartment (unscrew four hexagon nuts a/f 10) and disconnect all cable plugs and fuel lines from the fuel level sensor. Undo union nut with
special tool socket wrench No. 3217, carefully remove the fuel level sensor and place in a clean container, e.g. a bucket. Remove the fuel using a
suitable fuel extractor. Cover hole for the fuel level sensor with a cloth or similar.

NOTE:  To remove and install the front wheel drive the help of a second person is necessary

6. Remove the front-wheel drive complete with cardan shaft. Get a second person to help.
7. Drain coolant. To do this, clamp shut the coolant hoses between the cardan tunnel and the engine (including the black vent line over the left

coolant pipe) with hose clamps. Drain coolant at the radiator drain plug;  Draining and filling in coolant, Collect coolant in a clean container for
re-use.

8. Re-tighten drain plugs. Undo the coolant pipes and vent line at the cardan tunnel. To do so, slide off the spring-band clamps at the rear using

spring-band clamp pliers, unclip from the plastic holders, and unscrew the two hexagon-head bolts M6 -Item 1- and the two hexagon nuts M6 
-Item 3- at the front pipe holder. Place a coolant collecting container ready, secure the pipes with wire and then pull from the rear coolant hoses.
Collect the draining coolant and allow pipes to drain.

9. Detach tank filler neck. To do so, remove closure cap and unscrew the hexagon bolt M6 x 12 -arrow-.

10. Unclip seal of the filler neck in the right front wheel well -1-. Disconnect plug connections for the vent lines at the filler neck -2-. Press release

buttons and simultaneously pull the lines apart. Disconnect ground strap -4- on the plug. Disconnect vent line to fuel tank -3- behind the spring
strut.

NOTE:  To avoid damage to the wing when removing and installing the filler neck, suitable protective covers must be placed.

11. Turn the filler neck clockwise by approx. 450 degree and pull out carefully. The open surge flap must not be damaged when pulling out the filler

neck. Close the opening in the fuel tank (e.g.with the cap of a spray can).

Mechanical Specifications|Page 1799 > < Mechanical Specifications|Page 1797