Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Pentosin tank in the engine compartment

- Check the fluid level (Pentosin CHF 11 S) with the engine stationary and cold (approx. 20 °C).

CAUTION:
Danger of damage to property if too much Pentosin CHF 11 S is filled or if it comes in contact with the coolant hoses when topping up or filling
in.

-

Observe the following specifications in order to avoid overfilling and thus overflowing.

-

Multiple steering operations (manoeuvreing) and/or actuating the clutch with the engine switched off change the fluid level in the
reservoir. Fluid level rises. In this case, the engine must be run for approx. 20 seconds immediately prior to the fluid level check.

-

If coolant hoses come into contact with Pentosin, thoroughly clean them with water IMMEDIATELY.

-

Replace visibly swollen coolant hoses.

1. Start engine and run it at idle speed for approx. 20 seconds.

Switch off engine.

2. Open the engine cover.

3. Open reservoir cap.

4. Wipe off the dipstick. Close and then reopen the cap. The fluid level should be in the designated "Cold range" (min./max. level at 20 °C). Top up

with Pentosin if necessary. Do not add too much Pentosin. In warmed-up condition, the fluid level must not exceed the "Hot max" mark.

Checking Pentosin CHF 11 S Hydraulic Fluid In the Luggage Compartment

WARNING:
Danger of damage and injury if the wrong fluid is filled in after the caps have been changed.

-

If fluid is being filled into several tanks in the luggage compartment (brake fluid/water/Pentosin), carry out these filling procedures in
sequence (always screw off just one cap) so that the caps of the 3 tanks are not interchanged. This prevents any chance of another person
filling in the wrong fluids at a later stage.

NOTE:

-

On right-hand drive vehicles, the supply tank is located in the area of the brake fluid reservoir/control module for automatic headlight beam
adjustment (ALWR).

-

The fluid level on the transparent supply tank should always lie between the Min. and Max. marking.

-

Hold the supply tank by hand (counter) to undo and tighten the cap.

-

Pentosin CHF 11 S hydraulic fluid should not be topped up until the fluid level is at the lower marking.

This tank -2- supplies the clutch actuating circuit with Pentosin.