Porsche Workshop Service and Repair Manuals

9. Plug in the electrical plug connections on the switch cover.

10. Mount the switch cover and press in until it clicks into place.

NOTE:  After installation of a new display and operator control unit, the system must be activated with the Porsche System Tester.

11. Connect and switch on the Porsche System Tester 2.

Teaching The Display And Operator Control Unit (PCM 2)

NOTE:

-

If a new PCM control unit is to be installed in a vehicle, the PCM2/CDR23 code specified in IPAS must be used.

-

You can get the codes from IPAS or from your importer by specifying the vehicle identification number.

-

If possible, before the PCM is removed and replaced, a read-out of the vehicle data should be obtained from the Porsche System Tester.

-

During coding, it is essential to guarantee the power supply for the Porsche System Tester. Connect a battery charging unit to the vehicle battery.

-

Symbol for the TAB key = ->|

-

Instructions for the Porsche System Tester have a higher priority and are to be followed where descriptions deviate. Deviations may occur with
later software versions (as of 15.0).

-

The procedure given here has been structured in general terms; different texts or additions may be displayed in the Porsche System Tester.

1. Connect the Porsche System Tester to the vehicle and start the System Tester. Switch ignition on. >> to continue.
2. Select vehicle type using the cursor keys.
3. Using the >> key, move from the vehicle type to the list of control units.
4. Select 'PCM2' with the cursor keys and press the >> key.
5. In the 'PCM2' menu, with the cursor keys on 'PCM2-MMI' press the >> key.
6. Select 'Control unit replacement' with the cursor keys and press the >> key.
7. Select 'Coding' with the cursor keys and press the >> key.
8. The message 'Coding read-out complete' will appear on the screen of the Porsche System Tester. Press the >> key.
9. Switch off ignition and replace PCM2.

10. Switch on ignition. After replacement of the PCM2, the vehicle data is installed under the menu 'Write coding' (see Section 7). Press the >> key.
11. System Tester displays 'Coding write-in complete'. Press the >> key.
12. Follow the instructions of the tester.

NOTE:  For a new PCM2, also continue under step 13.

13. In the menu 'PCM2-GW' to 'Coding', press the >> key.
14. In the menu 'Coding' select the 'Production mode' and press the >> key.
15. Select 'Production mode off' and confirm with the F8 key.
16. In the menu 'PCM2-GW' to 'MOST actual installed components list'.

NOTE:
-

In the 'MOST actual installed components list' the detected installed components are displayed.

-

The detected installed components from the 'MOST actual installed components list' is compared with the 'MOST required installed
components list'.

17. In the menu 'PCM2-GW' to 'MOST required installed components list'.
18. If the required items do not match the actual installed list, change the 'MOST required installed components list' to the status of the 'MOST actual

installed components list' by coding.

19. Leave the 'PCM2-GW' << menu and read out the fault memory and delete as necessary.
20. Leave the 'PCM2' << menu.

NOTE:
-

Switch on the PCM2. If the PCM2 cannot be switched on, or if it switches on but music cannot be heard, switch off the ignition and remove
ignition key. Close the doors and lock the car. Wait till the alarm system LED flashes "normal". Unlock vehicle and switch on the PCM2
again.

-

If the PCM2 does not switch on after this procedure, proceed according to the Technical Manual.

Teaching the Display and Operator Control Unit (PCM 2)

Teaching The Display And Operator Control Unit (PCM 2)

NOTE:

-

If a new PCM control unit is to be installed in a vehicle, the PCM2/CDR23 code specified in IPAS must be used.

-

You can get the codes from IPAS or from your importer by specifying the vehicle identification number.

-

If possible, before the PCM is removed and replaced, a read-out of the vehicle data should be obtained from the Porsche System Tester.